API ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਚੈਕ ਵਾਲਵ
ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬੋਲਟਡ ਬੋਨਟ, ਸਵਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਿਸਕ; ਧਾਤੂ ਬੈਠਣ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਬੋਲਟਡ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲ ਕਵਰ ਸਵਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਿਸਕ, ਥ੍ਰੈਡਡ ਜਾਂ ਵੈਲਡਡ ਸੀਟ ਰਿੰਗ
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਕਲਾਸ 150-ਕਲਾਸ 900 ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੱਡ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲਾਸ 1500-ਕਲਾਸ 2500 ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਗੈਸਕੇਟ
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ+ ਲਚਕਦਾਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਜ਼ਖਮੀ ਗੈਸਕੇਟ ਕਲਾਸ 150 ਅਤੇ ਕਲਾਸ 300 ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸਟੀਲ ਲਚਕਦਾਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਜ਼ਖਮੀ ਗੈਸਕੇਟ ਕਲਾਸ 600 ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਇੰਟ 600 ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਗੈਸਕੇਟ ਵੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ; ਕਲਾਸ 900 ਚੀਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਲਾਸ 1500-ਕਲਾਸ 2500 ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੀਟ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਖਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਵੈਲਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੀਟ ਤੇ ਵੈਲਡਡ ਐਨਪੀਐਸ 1/2-2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਸੀਟ ਐਨਪੀਐਸ <8 ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਤੇ ਵੈਲਡਡ ਵੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏ ਤਾਂ ਸੀਟ ਤੇ ਵੈਲਡਡ ਐਨਪੀਐਸ -8 ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਚੀਕ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਵਾਲਵ. ਸਟੀਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਅਟੁੱਟ ਸੀਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਖਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ. ਜੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸੀਟ ਤੇ ਥਰੈਡਡ ਜਾਂ ਵੈਲਡਡ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਸੀਟ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬੇਨਤੀ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਲਾਹ ਦਿਓ.