ਏਪੀਆਈ ਗੇਟ ਵਾਲਵ - ਕਲਾਸ 300 ਅਤੇ ਜੇਆਈਐਸ 20 ਕੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ
ਏਪੀਆਈ ਗੇਟ ਵਾਲਵ - ਕਲਾਸ 300 ਅਤੇ JIS 20K ਗੇਟ ਵਾਲਵ
ਡਿਸਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
NPS≥2 ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵੇਜ ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਗੇਟ ਦੇ ਹਨ;
ਐਨਪੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ <ਵੇਜ ਸੋਲਿਡ ਗੇਟ ਦੇ ਹਨ
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਕਲਾਸ 150 ~ ਕਲਾਸ 900 ਦਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵs ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੱਡ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
ਅਤੇ ਕਲਾਸ 1500 ~ ਕਲਾਸ 2500 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕਵਰ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਗੈਸਕੇਟ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ +ਲਚਕਦਾਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਸੰਯੁਕਤ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 150 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
ਸਟੀਲ +ਲਚਕਦਾਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਜ਼ਖਮੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਲਾਸ 300 ਗੇਟ ਵਾਲਵ;
ਸਟੀਲ+ਲਚਕਦਾਰ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਜ਼ਖਮੀ ਗੈਸਕੇਟ ਕਲਾਸ 600 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਸ 600 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਗੈਸਕੇਟ ਵੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ;
ਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਗੈਸਕੇਟ ਕਲਾਸ 900 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਲਾਸ 1500 ~ ਕਲਾਸ 2500 ਗੇਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ
ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏ.
ਸੀਟ
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸੀਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੈਲਡਡ ਸੀਟ NPS 1/2 ~ 2 ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ, ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਸੀਟ NPS≤8 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਤੇ ਵੈਲਡਡ ਵੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਾਰਡ ਅਲੌਇਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਥਰਿੱਡਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਸੀਟ ਤੇ ਵੈਲਡਡ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ ਜੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬੇਨਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਲਾਹ ਦਿਓ.
ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਬੈਠਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ.ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬੋਨਟ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.